SK텔레콤, 한국공항공사·한화시스템 등 ‘플라잉 카’ UAM 드림팀 결성
SK텔레콤, 한국공항공사·한화시스템 등 ‘플라잉 카’ UAM 드림팀 결성
  • 이민섭 기자
  • 승인 2021.01.28 10:28
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한국공항공사-한화시스템-한국교통연구원과 UAM 사업화 맞손
항공교통 통신 네트워크 및 UAM-지상교통 연계 플랫폼 구축 담당

[이지경제 = 이민섭 기자] SK텔레콤은 지난 27일 서울시 강서구 소재 김포공항에서 한국공항공사와 한화시스템, 한국교통연구원과 도심항공모빌리티(UAM) 사업화를 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다.

UAM은 전기 구동 수직 이착륙 소형기체(eVTOL)를 활용한 항공 이동 서비스다. 승용차로 1시간 걸리는 거리에 약 20분만에 도착할 수 있으며, 다양한 육상 교통수단과 연계도 가능해 도시인의 생활을 혁신할 서비스로 주목받고 있다.

이에 정부는 지난해 6월 범정부 협의체 ‘UAM Team Korea’를 결성하고 오는 2025년 UAM 상용 서비스 개시를 목표로 제시하고 민간 주도의 비행 실증사업을 지원하고 있다.

이번 협약에 참여한 4개사는 UAM Team Korea에서 각각 ▲서비스 ▲인프라 ▲기체 ▲연구분야를 대표하는 기업으로, K-UAM의 성공적 상용화를 주도하는 드림팀 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다.

사진=SK텔레콤
사진=SK텔레콤

4개사는 향후 ▲UAM 인프라 ▲기체 ▲운항 서비스 ▲항행교통 ▲플랫폼 ▲수요 ▲수용성 등 전 분야에 대한 연구개발을 위해 지속 협력한다는 방침이다. 이를 통해 장기적으로 수도권을 비롯한 대도시 교통혼잡에 따른 사회적 비용을 줄이고 온실가스 배출 없는 친환경 교통수단 정착에 기여할 전망이다.

이에 SK텔레콤은 항공교통 통신 네트워크 모델을 실증 및 구축하는 역할을 담당한다. UAM을 안전하게 관제하기 위해서는 기체와 지상을 연결하는 안정적인 통신 체계가 필요하다. SK텔레콤은 지상뿐만 아니라 공중에서도 최적의 통신 환경을 제공할 수 있도록 네트워크를 구축한다.

또한 UAM을 위한 모빌리티 플랫폼을 개발해 ▲탑승 예약 ▲육상 교통수단과의 환승 관련 서비스를 통합 제공해 UAM을 비롯한 ▲버스 ▲철도 ▲퍼스널 모빌리티 등을 효율적으로 이용할 수 있는 기반을 마련한다는 계획이다.

아울러 한국공항공사는 UAM 이착륙장의 구축 및 운영, UAM 교통관리 분야를, 한화시스템은 UAM 기체 개발을 비롯해 ▲항행 ▲관제 ▲ICT 솔루션 개발 등을, 한국교통연구원은 UAM 서비스 수요예측 및 대중 수용성 등에 대한 연구를 각각 맡는다.

한편 UAM 관련 산업은 오는 2040년경 전 세계적으로 731조원 규모의 시장을 형성할 것으로 전망된다. UAM은 기체 설계부터 ▲인프라 구축 ▲서비스 제공 등 다양한 사업 역량이 요구되는 만큼 미국, 독일을 비롯한 선진국에서도 정부와 사업자들이 연합체를 이뤄 상용화를 추진 중에 있다.

이에 SK텔레콤은 한국공항공사, 한화시스템, 한국교통연구원 등 국내 최고 파트너들과의 협업을 통해 유기적인 서비스를 구축해 나간다는 방침이다.

유영상 SK텔레콤 MNO사업대표는 “역량 있는 사업자들과의 협업을 통해 우리나라가 목표로 하는 K-UAM 로드맵을 현실화하고 더 나아가 대한민국의 앞선 ICT를 기반으로 세계를 선도하는 모빌리티 인프라를 선보일 수 있도록 노력할 계획”이라고 말했다.


이민섭 기자 minseob0402@ezyeconomy.com