현지 도로환경 고려한 중국형 모델
20일 현대자동차는 중국 광저우 수출입전시관에서 개최 된 ‘2014 광저우 국제모터쇼’ 에서 중국형 쏘나타로 불리는 신형 쏘나타를 현지에서 최초 공개했다.
중국 공장에서 생산되는 중국형 신형 쏘나타는 현지 도로환경에 맞춰 개발돼 국내 모델에 비해 전고가 10㎜ 높게 디자인 됐고 엔진은 2.0ℓ급 MPI엔진과 2.4ℓ급 GDI엔진, 1.6 터보 GDI엔진 등 3가지 라인업을 갖췄다. 특히 1.6 터보모델은 그물망 형태의 라디에이터그릴이 적용돼 역동적인 느낌이 강조됐다.
현대차는 중국형 신형 쏘나타를 내년 상반기부터 베이징현대에서 생산해 판매할 예정이다.
한편 현대차는 광저우 모터쇼에서 2275㎡(약 688평)의 전시공간을 마련했다. 중국형 신형 쏘나타외에도 인트라도, i20 월드랠리카, 에쿠스 리무진, 신형 제네시스, 중국 전략형 소형 SUV 'x25;. '미스트라(중국명 밍투)' 등 모두 18대의 차량을 전시했다.
또한 수소연료전지 콘셉트카 인트라도와 i20 월드랠리카, 현지 상용차 합자사인 쓰촨현대기아가 생산하는 중소형 트럭 '서월'과 대형트럭 '창후'(국내명 트라고 엑시언트), 중형버스 '캉언디'(국내명 카운티) 등 총 5대의 차량을 전시했다.
김태윤 베이징현대 총경리(부사장)는 "신형 쏘나타가 중국에서 현대차의 브랜드 파워를 한 단계 높일 것이다“라며 ”중국형 신형 쏘나타로 인해 현대차는 중국 중형차 시장의 새로운 기준을 제시할 것"이라고 강조했다.
[이지경제=강경식 기자]
강경식 기자 liebend@ezyeconomy.com
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