[이지경제] 이민섭 기자 = 국토교통부는 현대자동차와 기아자동차, 만트럭, 다임러트럭, 재규어랜드로버 등 10개 제조 수입사의 43개 차종 4만338대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치한다고 20일 밝혔다.

먼저 재규어랜드로버코리아에서 수입 판매한 디스커버리 4 등 7개 차종 1만9561대는 지난해 10월부터 시행한 디젤엔진 리콜의 적정성 조사를 실시한 결과, 제작사의 시정방법 및 대상 대수가 부적정한 것으로 나타났다.

이에 재규어랜드로버코리아는 기존 시정방법을 변경하고 대상 대수도 3539대 추가해 총 7개 차종 1만9561대 등이 포함된 시정조치계획서를 국토부에 제출하고 리콜에 착수하게 됐다.

해당 차량은 오는 7월 15일부터 재규어랜드로버코리아 공식 서비스센터에서 점검 후 불량여부를 판정해 문제가 있는 엔진은 신품 엔진어셈블리로 교체받을 수 있다. 다만 이번 리콜에 추가된 2017년식 3231대의 경우 진단 장비 프로그램 개발이 필요해 완료되는 대로 해당 소유자에게 개별 우편 통지를 실시하고 리콜을 개시할 예정이다.

또한 재규어 I-PACE 122대는 전기회생제동장치가 안전기준 제15조 제11항에서 정하고 있는 기준에 부적합해 리콜을 실시하고 안전기준 부적합에 대한 과징금이 부과될 예정이다.

해당 차량은 재규어랜드로버코리아 공식 서비스센터에서 지난 19일부터 무상으로 제동제어모듈 소프트웨어 업데이트의 리콜을 진행하고 있다.

만트럭버스코리아에서 수입 판매한 TGM 카고 등 3개 차종 118대는 차축의 스프링 U볼트 체결 너트가 제조 공정 상 강성이 불충분하게 제작돼 볼트가 파손되고 이로 인한 차축이 정위치에 고정되지 않아 정상적인 주행이 불가능해 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 전국 만트럭버스코리아 서비스센터에서 지난달 30일부터 개선된 부픔을 무상으로 교환하는 리콜이 진행되고 있다.

다임러트럭코리아에서 수입 판매한 악트로스 등 4개 차종 1280대는 5가지 리콜을 실시한다.

스프린터 254대는 자동차관리법에 따라 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 자동차 자기인증적합조사를 실시한 결과 제원의 허용차 기준위반 사실이 드러나 리콜과 함께 과징금이 부과될 예정이다.

유니목 24대는 후미등 전기배선의 제조 공정상 불량으로 후미등이 정상적으로 작동하지 않아 야간 주행 시 사고 발생 가능성이 확인됐다. 이는 안전기준 제42조 부적합사항으로 자동차관리법에 따라 과징금 부과 및 리콜이 진행된다.

악트로스 561대는 다카타 사에서 공급한 운전서석 에어백 결함으로 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 아록스 437대는 보조제동장치인 리타더의 내부 기밀성 유지 부품의 설계결함으로 내부 냉각수가 누수돼 리타더의 작동성능이 저하되고 이로 인해 제동거리가 길어져 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 6월 17일부터 전국 다임러트럭코리아 서비스센터에서 무사응로 개선된 부품으로 교환하는 리콜이 진행 중이다.

한국닛산에서 수입 판매한 무라노 1752대는 ABS 제어장치 내 일부 부품에서 부식이 발생해 정상적으로 브레이크를 밟더라도 제동이 늦어지거나 차량의 정지거리가 증가해 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 7월 8일부터 한국닛산 공식서비스센터에서 점검 후 ABS 엑추에이터 교환을 받을 수 있다.

현대자동차와 기아자동차에서 각각 제작 판매한 제네시스 G90 등 3개 차종 1만1317대와 니로 등 2498대는 스마트 크루즈 컨트롤 소프트웨어 오류로 스마트 크루즈 가감속 제어 및 차간 거리 유지가 되지 않는 현상이 발생해 운전자의 의도와 상관없이 차량이 가감속돼 사고 발생 가능성이 확인됐다.

또 현대자동차 투싼 92대와 기아자동차 스포티지 31대는 타이어 진행방향을 조정하는 장치인 타이로드엔드 내 부품 결함으로 타이로드엔드의 타이어 연결부가 이탈되고 이로 인해 정상 조향이 불가능해 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 6월 10일과 14일부터 해당 자동차 서비스센터에서 점검 후 개선된 부품 및 소프트웨어로 교체하는 리콜이 진행되고 있다.

이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청하ㄹ수 있다.

이민섭 기자 minseob0402@ezyeconomy.com