GTX-A 전동차 첫 출고
GTX-A 전동차 첫 출고
  • 윤현옥 기자
  • 승인 2022.12.20 10:54
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시운전 거쳐 운정-동탄 운행 예정…전체 160량 순차 출고
최고 운행속도 180㎞/h…지하철보다 빠르게 승객 수송
소음저감 단문형 출입문·친환경 항균 카펫 등 편의성 적용

[이지경제=윤현옥 기자] ‘수도권광역급행철도 GTX-A’의 전동차가 첫 모습을 드러냈다.

현대로템은 19일 창원공장에서 원희룡 국토부장관 등이 참석한 가운데 ‘수도권광역급행철도 GTX-A 출고식’을 개최했다고 밝혔다.

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현대로템이 GTX-A 전동차를 첫 출고에 이어 160량 차량을 순차 출고한다. 사진=현대로템

GTX는 지하 40m 이하의 대심도에 선로를 구축해 노선을 직선화하고 기존 지하철보다 빠른 속도의 차량을 투입해 서울과 수도권을 기존 도시철도보다 빠르게 연결하는 광역급행철도다.

GTX-A가 개통하면 서울과 수도권을 30분대로 연결해 수도권 외곽의 교통격차를 해결하게 된다.

현대로템은 2020년 GTX-A 전동차 160량을 수주했다. 이번에 출고식을 가진 초도 편성을 시작으로 나머지 차량들도 순차적으로 출고할 예정이다.

GTX-A 전동차는 8량 1편성으로 구성되며 향후 시운전을 거쳐 파주시 운정역~화성시 동탄역을 잇는 11개 역사 82.1㎞ 구간에서 운행될 예정이다.

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현대로템은 19일 창원공장에서 ‘수도권광역급행철도 GTX-A 출고식’을 개최했다. 사진=현대로템

GTX-A 전동차는 통상 80~100㎞/h 정도의 최고운행속도를 내는 일반 지하철 전동차와 달리 최고운행속도가 180㎞/h에 달한다. 빠른 속도대 및 터널에서의 운행환경을 고려한 소음 저감을 위해 국내 전동차 최초로 KTX 등 고속열차에 사용되는 단문형 출입문이 적용됐다.

시설물 모니터링 시스템이 탑재돼 열차 운영간 유지보수 및 안전성을 강화할 수 있을 것으로 기대된다. 이는 열차 상부에 장착된 카메라로 선로 및 전차선의 이상여부를 실시간 확인 가능한 인공지능 기반 시스템이다.

이번 출고식을 시작으로 영업운행 채비에 탄력이 붙은 GTX-A는 장거리 통근자들의 교통 부담을 완화하고 수도권 교통난을 해소할 수 있을 전망이다.

이날 출고식 행사에 참석한 원희룡 장관은 축사를 통해 “GTX는 출퇴근에 쓰여지는 우리의 소중한 시간을 돌려주고 삶의 질 향상과 진정한 복지에 기여하게 될 것”이라며 “전세계가 현대로템의 최첨단 기술이 들어간 차량을 기다리고 있다”고 했다.

이용배 현대로템 대표이사는 “GTX-A 전동차는 기존 지하철보다 빠른 성능 구현을 위해 지난 30년간의 고속열차 기술과 노하우가 적용됐다”며 “현대로템은 완벽한 품질 확보와 일정 준수를 통해 국민들의 염원과 성원에 보답할 것”이라고 말했다.


윤현옥 기자 news@ezyeconomy.com

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