[이지경제=서영욱 기자] 비자금 조성 의혹을 받고 있는 태아건설이 MB정부 시절 관급 공사에서만 5,000억원을 수주받은 것으로 드러났다.

 

하지만 태아건설은 이달 돌연 법정관리를 신청해 특혜 의혹과 함께 기획 부도의 가능성이 더 짙어지고 있다.

 

17일 이미경 민주통합당 의원에 따르면 태아건설은 2008~2012년까지 한국도로공사에서 고속국도 60호선 동홍천~양양 건설공사 7공구 및 13공구(시공사 삼성물산)를 527원에 수주한 것을 비롯해 고속국도 건설 4개 공구에서 1,200억원에 달하는 하도급공사를 수주받았다.

 

또한 2009년 6월부터 한국철도시설공단이 발주한 경부고속철도 제6-4B공구 노반신설공사(시공사 현대건설)를 비롯한 7개 공구 건설공사에서 1,670억원, 한국토지주택공사의 인천청라지구의 지하차도 토공사 등에서 331억원을 받았다.

 

여기에 이미 문제를 제기한 경인 아라뱃길과 4대강 사업(1,665억원)의 수주금액을 합치면 MB정부 시절 총 수주 금액만 약 5,107억원에 달하는 것으로 나타났다.

 

이미경 의원은 “지난 5년간 특수공법 및 특허기술이 아닌 일반 토목공사 수주금액이 5,000억원이 넘는 경우는 전례가 없다”며 “이러한 공사수주 배후에 ‘슈퍼파워’의 입김이 없이는 불가능한 일”이라고 밝혔다.

 

이어 “상식이 있는 사람이라면 5년간 5,000억원 이상을 수주하고도 부도를 내는 기업을 믿을 수 있겠냐”며 “태아건설과 관련해서는 국토부의 자체 감사뿐 아니라 감사원 감사를 통해서 진실이 규명돼야 한다”고 지적했다.

서영욱 syu@ezyeconomy.com