2만4천912대 팔려, 전년 동월比 2천400여대 감소
벤츠·미니만 판매 증가…“물량확보의 어려움 지속”
[이지경제=이승렬 기자] 수입차 판매가 반도체 부품 부족으로 여전히 감소했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입 승용차 판매가 2만4912대로 전년 동월(2만7297대)보다 8.7% 줄었다고 5일 밝혔다.
이로써 올해 1분기 수입차 누적 판매(6만1727대)는 전년 동기보다 14.2%(1만181대) 하락하게 됐다.
국내 주요 수입차 브랜드 가운데 지난달 메르세데스-벤츠와 미니만이 선방했으며, 나머지 브랜드의 판매는 모두 줄었다.
벤츠는 지난달 8767대를 팔아, 전년 동월대비 판매가 15.4%(1170대) 늘었다. 이에 따라 벤츠는 2016년부터 현재까기 업계 1위를 고수하는데 성공했다.

BMW가 같은 기간 6837대를 판매해, 13.7%(825대) 판매가 급감했지만, 업계 2위를 유지했다.
3위는 볼보가 차지했다. 1309대를 판매해 전년 동월(1251대)보다 4.6% 판매가 소폭 줄어서다.
반면, 전통적인 업계 3위 아우디는 이기간 판매가 57.8%(2737대→1155대) 급감하면서 5위로 추락했다.
볼보가 자사의 첫 전기차 C40 리차지 등의 한국 초도 물량 2000대를 최근 모두 판매한 점을 고려하면, 고객 인도가 완료되는 내달 경에는 볼보가 큰 폭으로 성장할 것이라는 게 협회 분석이다.
지난달 업계 4위는 미니가 깜짝 차지했다. 미니는 1273대를 팔아 전년 동월보다 판매가 4%(49대) 증가했기 때문이다. 종전 미니는 업계 7위에 주로 머물렀다.
이어 폭스바겐 35.3%(1628대→1053대), 포르쉐 3%(980대→951대), 렉서스 35.6%(860대→554대), 지프 65.6%(1557대→536대), 토요타 3.3%(544대→526대) 판매가 각각 줄면서 10위 안에 이름을 올렸다.
렉서스, 토요타, 혼다 등 일본 브랜드는 여기에 한일경제갈등이 겹치면서 지난달 1202대 판매에 그쳐, 전년 동월(1737대)보다 판매가 30.8% 하락했다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “3월 수입 판매는 일부 브랜드의 신차 효과에도 불구하고, 물량확보 등의 어려움으로 감소세를 지속했다”고 말했다.
한편, 지난달 수입차 판매 1위와 2위는 벤츠 E250(1098대)와 E350 4륜구동(904대)이 각각 차지했다.
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